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完善南京貨運公司快遞包裝收回體系[ 02-27 15:15 ]
  各地郵政管理部門推進在郵政快遞網點結合本地實際完善快遞包裝收回體系极速赛车计划手机软件,如設置包裝廢棄物收回設備极速赛车计划手机软件,引導南京貨運公司快遞企業通過在高校和社區網點設立收回設備,快遞員上門收回,敞開包裝物收回“逆向物流”形式极速赛车计划手机软件。 此外,郵政南京貨運公司快遞企業積極參與垃圾分類有關部門協作機制极速赛车计划手机软件,推進完善社會收回體系,將每年11月的第1周確定為“綠色快遞宣傳周”,廣泛宣傳綠色理念极速赛车计划手机软件,不斷凝聚職業環保共識极速赛车计划手机软件。 針對民革中央提案中提出的問題和主張,國家郵政局特別增設了市場監管司環
智能倉儲將引領南京物流公司物流職業新潮流(下)[ 02-26 16:37 ]
  我國正處于倉儲物流晉級階段,由機械化向自動化和智能化不斷晉級雖然智能倉儲有很大的開展空間,但就現在這個職業在國內的開展形勢來看,很多南京物流公司企業仍是處于開展的初級階段极速赛车计划手机软件,要想讓智能倉儲登上新臺階還面臨不少的難題。 1,在降低本錢提高功率這方面,智能化還面臨很大的提高空間。這個范疇不是靠單純的機器人軟硬件就能處理的工作,它是要跟物流職業緊密融合在一起的极速赛车计划手机软件。咱們看到很多前期公司或許僅僅處理了機器人單體的問題极速赛车计划手机软件,更深度的體系還有待研發,智能技能還不行老練。智能自動化倉儲需求使用互聯網、物聯網极速赛车计划手机软件、
智能倉儲或將引領南京物流公司物流職業新潮流(上)[ 02-26 16:24 ]
 隨著電商職業進入高速開展階段,南京物流公司企業本錢不斷上漲、快遞量的大幅攀升,人工功率現已趕不上職業增幅极速赛车计划手机软件,智能化設備的投入已成不可逆轉的職業趨勢极速赛车计划手机软件。其間智能倉儲也成為巨子們爭相布局的重要范疇,它在降本增效上展示出很明顯的效果。 在資本商場的加持下极速赛车计划手机软件,智能倉儲的開展也迎來新階段。近年來也有不少智能倉儲初創企業取得資本商場的熱捧,像極智嘉、快倉、馬路立異极速赛车计划手机软件、鯨倉科技等都是其間的代表企業。 現如今,電商企業和南京物流公司快遞企業都在智能倉儲范疇活躍布局,它們都妄圖在未來劇烈的競賽中搶占智能物流范疇的高地极速赛车计划手机软件,未來誰
南京物流公司專線企業如何晉級[ 02-20 17:05 ]
  南京物流公司專線企業如何晉級: 1、堅持自我特征,南京物流公司專線物流避免套用他人的所謂經歷來提高自己,他人的經營是合適他人而總結概括的,其先天性的經營環境和慣性思維并不合適自己的開展基因极速赛车计划手机软件。他人的經歷只能吸收概括其合適自己的极速赛车计划手机软件。不要生搬硬套。 2、基盤要穩,專線物流其自有的線路和客戶是自己的基本盤极速赛车计划手机软件,不管老板有什么主意,別容易的動自己的收入保證和生計保證极速赛车计划手机软件。維護好原有的事務和線路穩步增長才是嘗試其他路子的前提,如果連自己的基本盤都維護不了,而去做其他嘗試最終可能進入萬劫不復。 3极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件、開放和共享极速赛车计划手机软件,不管加盟
有誰了解南京貨運公司貨運職業的難。。[ 02-19 16:31 ]
    2018年以來,南京貨運公司貨運需求顯著削減。 社會運送車輛削減了三分之一,運價走低導致司機退出极速赛车计划手机软件。今年的運價比前兩年低不少极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件,職業里很多車老板和司機因為運費低現已把車賣了。 然而极速赛车计划手机软件,沒有想到,運價低了但公司的運送本錢卻不降反升。因為限載等多方面原因,原來南京貨運公司兩輛車拉的貨,現在需要三輛車來拉极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件,作為貨主要確保利潤只能拼命壓低運價极速赛车计划手机软件,構成了惡性循環。 復雜的商場局勢下,部分貨運互聯網渠道不標準運營,也加劇了南京物流公司物流職業的弊病。我國物流與收購聯合會的調查顯示,66.93
京東物流、蘇寧物流、菜鳥等全年無休背后的喜與憂[ 02-18 14:51 ]
  新年期間作為南京貨運公司快遞效勞的冷季,很多快遞企業均開啟了“新年不打烊”形式,經過及時調控事務量、調整運力、安排職工輪崗值勤等辦法來保證消費者新年期間仍然可以收到自己心愛的“剁手”物資。 年終大考后极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件,成績盤點 正月十四,年味微濃還未褪去。各大產業安居樂業后早已進入了平常的工作經營狀況。 2月11日,國家郵政局發布了新年期間南京貨運公司快遞職業的運轉狀況。新年期間(2月4日至2月10日)六天全國郵政職業寄遞效勞事務量為6394萬件,投遞包
全國兩會期間如何寄快遞极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件?[ 02-16 14:43 ]
第十三屆全國人大二次會議和全國政協第十三屆二次會議(以下簡稱全國兩會)將分別于3月5日和3月3日在北京舉辦。近日极速赛车计划手机软件,國家郵政局發出通知极速赛车计划手机软件,從強化職責擔任、保證寄遞效勞、加強安全監管、強化應急辦理等方面,對切實做好全國兩會期間寄遞安全效勞保證作業作出具體部署极速赛车计划手机软件。 在寄遞效勞保證方面极速赛车计划手机软件,各級郵政辦理部門要催促南京物流公司寄遞企業嚴厲執行寄遞效勞各項標準,保證運營場所、結尾網點穩定運轉,仔細做好顧客咨詢效勞极速赛车计划手机软件、投訴處理极速赛车计划手机软件、消費提示等作業。北京市郵政辦理局要催促郵政企業提早策劃部署,擬定全國兩會效勞保證方案和應急預案,挑選政治過硬、
蘇寧建立快消集團,進一步整合線上線下供應鏈[ 02-16 14:31 ]
  近日得悉,蘇寧正式宣布建立快消集團。作為新建立的家電集團、消費電子集團、快消集團、時髦百貨集團极速赛车计划手机软件、世界集團等五大產品集團之一,蘇寧快消集團將交融產品規劃、供應鏈辦理极速赛车计划手机软件、雙線運營、商場、服務等一致職能,進一步集約极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件,一起,還將重點擔任產品收購、招商運營、促銷策劃等基礎產品運營,提高整體產品運營的專業度极速赛车计划手机软件。 據了解,快消集團將統籌辦理線上超市、蘇寧小店极速赛车计划手机软件、蘇鮮生以及紅孩子的產品運營辦理极速赛车计划手机软件,集中收購、招商和人力資源极速赛车计划手机软件,加速快消品的供應鏈交融。職業人士指出,這是蘇寧為了更好的推進精細化業態運營的重要舉措,也是蘇
4.5噸以下一般貨運車“雙證”取消[ 12-29 13:17 ]
  12月24日交通運送部辦公廳發布《關于取消總質量4.5噸及以下一般貨運車輛路途運送證和駕駛員從業資格證的告訴》。 《告訴》表明极速赛车计划手机软件,為貫徹落實國務院常務會議關于“取消4.5噸及以下一般貨運從業資格證和車輛營運證”的布置要求,深化交通運送“放管服”變革,促進南京貨運公司物流業降本增效,經交通運送部同意,決定在《中華人民共和國路途運送法令》及相關部門規章修訂前,自2019年1月1日起极速赛车计划手机软件,對4.5噸及以下一般貨運從業資格證和南京貨運公司車輛營運證的管理,
冷鏈物流為“圣誕禮物”保駕護航[ 12-24 16:59 ]
  又一個寒冬將至,當城市的街道披上絢麗華袍极速赛车计划手机软件,路旁邊的櫥窗飾以金色鈴鐺极速赛车计划手机软件,一年中熱烈又有氣氛的圣誕節翩然而至。在這溫情與浪漫交織之際,造型輕盈的巧克力极速赛车计划手机软件、新鮮美麗的鮮花极速赛车计划手机软件,作為出鏡率極高的圣誕禮物极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件,深受消費者的喜愛。南京物流公司冷鏈物流作為鮮花、美食的守護者,在這個特殊的日子里,為你的圣誕禮物保駕護航。  南京物流公司冷鏈物流秉承遞送綠色极速赛车计划手机软件、同享健康的企業任務极速赛车计划手机软件,通過冷鏈運輸,加速我國冷鮮商品的流轉,為社會創造價值。南京物流公司專心冷鏈物流信息化极速赛车计划手机软件、數字化和才智化建設,以高新技術為根底,為客戶供
京東冷鏈卡班上線[ 12-21 14:39 ]
  據介紹极速赛车计划手机软件,冷鏈卡班是京東冷鏈打造的中心產品之一极速赛车计划手机软件,簡言之,就是通過集散分撥的模式,進行點到點固定班次運送效勞极速赛车计划手机软件,以滿意商家多批次小批量不足整車的南京物流公司冷鏈運送需求极速赛车计划手机软件。據悉,冷鏈卡班一期覆蓋北京、上海、廣州、成都极速赛车计划手机软件、武漢、西安极速赛车计划手机软件、沈陽、鄭州、杭州、南京十個城市,通過百余條線路完成十城互發。 冷鏈卡班一方面能夠為商家提供固定班次發車的點到點運送效勞极速赛车计划手机软件,以集散分撥的模式,滿意商家多批次、小批量极速赛车计划手机软件、不足整車的南京物流公司運送需求;另一方面,也能夠根據商家需求提供保價极速赛车计划手机软件、簽單返回极速赛车计划手机软件、上門攬派、專屬客服等增值效勞极速赛车计划手机软件。
貨運傳統專線加盟專線的發展之路[ 12-20 16:46 ]
 在公路貨運業剛起步的階段极速赛车计划手机软件,很多南京貨運公司貨運部都是以跑運送的車隊或卡車司機發家的极速赛车计划手机软件,沒有足夠的資金支持其去購車、擴張網絡。   1极速赛车计划手机软件、傳統加盟專線應時而生   為了生計,為了翻開商場,并在商場中站住腳,部分個體戶采用了借雞生蛋的辦法——加盟形式。依照必定份額的分成,以贏利為核心,吸引那些有必定經濟能力而又敢于冒危險出資物流業的人极速赛车计划手机软件。他們既是團隊聯系,又是合作伙伴极速赛车计划手机软件,相互控制和利用,為了一起的利益而奮斗极速赛车计划手机软件。   這種加盟方法的呈現,南京貨運公司既處理了車輛置辦難題,又處理了勞動力缺乏
貨運物流需要模塊化運送嗎[ 12-18 14:48 ]
明顯模塊化運送有不少優勢极速赛车计划手机软件,一些物流學者也在推進國內模塊化運送的開展。歐洲模塊化體系EMS只是歐盟的特征產物,它是為了讓各國車輛在不同法規下具有兼容性,畢竟歐盟是要構建一個疏通的南京貨運公司物流體系。? 而地域寬廣、物流體量巨大自身就是一個獨立體系,理論上不存在車輛的地域流通性問題极速赛车计划手机软件,標準化模塊化運送的確能提高南京貨運公司物流效率,但我以為這個概念之于我國的重點并非“模塊化”,而是“標準化”极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件。 總長20米的中置軸廂車极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件,是選用前后不等標準貨廂,南京貨運公司追求更大裝載量
雙十二郵政、南京貨運公司快遞企業快遞量創新高[ 12-15 14:50 ]
  據國家郵政局監測數據顯現,本年12月12日全天,郵政、南京貨運公司快遞企業共攬收郵(快)件3.22億件,比去年同期增長32.5%,又創新高。 “雙12”是南京貨運公司職業業務量忙時的次高點。此前“雙11”期間(11月11日至16日)极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件,全職業共攬收郵(快)件 18.82億件极速赛车计划手机软件,同比增長25.8%极速赛车计划手机软件。 為應對“雙12”高峰极速赛车计划手机软件,各主要南京貨運公司寄遞企業在場所极速赛车计划手机软件、運力、人員等方面做了相應準備,并將延續“雙11&rdqu
冬天開車极速赛车计划手机软件,南京貨運公司應留意哪些事項[ 12-13 15:57 ]
進入隆冬時節,霜多极速赛车计划手机软件、霧多、雨雪多极速赛车计划手机软件、冰凍多、氣溫低、給我們的駕馭帶來了許多困難,行車存在許多不利因素,給南京貨運公司司機一些行車時能夠做的防范辦法极速赛车计划手机软件。   一:會集留意面對冬季特殊天氣 南京貨運公司司機出車的時分要會集精力,避免行車中撥打手機,操控車速、規范行進。起步、停車、掉頭、轉向极速赛车计划手机软件、改變車道极速赛车计划手机软件、會車時都需求預見性的處理打滑、側滑、跑偏极速赛车计划手机软件、行人和非機動車橫穿等等突發事件,冰雪路面制止坡道起步极速赛车计划手机软件。 二:出車前的檢查不能少 出車前的檢查是南京貨運公司每個老司機的必修課,由于大家都理解未雨綢繆极速赛车计划手机软件,一旦在路上出了
南京貨運公司同城配送服務讓現代日子方便[ 12-13 11:02 ]
南京貨運公司同城配送快遞車開進田間地頭极速赛车计划手机软件,農產品出山通道更疏通;生鮮蔬果半小時送達,居民日常日子有了貼心輔佐极速赛车计划手机软件;收寄快遞位置實時查詢,物流信息盡在掌握……南京貨運公司快遞業的快速開展不只讓商品流通開進了快車道极速赛车计划手机软件,更織起一張銜接千家萬戶的物流網絡。  跨城物流更方便极速赛车计划手机软件,打通城鄉新通道 近年來,南京貨運公司同城配送快遞向下腳步加快极速赛车计划手机软件,“工業品下鄉、農產品進城”的雙向通道正加快拓寬。數據顯示极速赛车计划手机软件,僅去年全國農村地區收投的快件量就超過100億件。 農產品怎么上行?就需要
南京貨運公司怎么在生鮮電商做冷鏈配送?留意六點不吃虧[ 12-12 15:22 ]
近幾年的B2B形式的生鮮電商企業發展的十分敏捷极速赛车计划手机软件,其間最具有代表性的有美菜網、鏈農等企業,在配送環節上多選用的是南京貨運公司封閉貨車進行配送。假如車輛在此類電商企業中做配送,那么咱們應該留意哪些問題?       1、配送商戶數過多 小心因投訴而發作罰款 因為大大都商戶存在下單金額較低极速赛车计划手机软件、下單密集度高、產品體積小等狀況,所以在配送形式上极速赛车计划手机软件,一輛車要完結的配送商戶數往往不是一家,有可能是十家或者是二十家的狀況都有發作。車輛配送的商戶數常常是由車輛調度所決議极速赛车计划手机软件,調度會根據商戶的下單金額极速赛车计划手机软件、
雙十二极速赛车计划手机软件,南京貨運公司物流業倉儲辦理要把好關[ 12-11 17:10 ]
  雙十二期間物流任務繁重极速赛车计划手机软件,在貨品流通中,客戶最為在意的有兩點:一是什么時候發貨极速赛车计划手机软件,二是什么時候抵達。南京貨運公司物流業倉儲辦理就與發貨環節密不可分,特別雙十二期間,貨品量大极速赛车计划手机软件,庫房的使用率開端進步极速赛车计划手机软件,庫房貨品的流通率也開端增大极速赛车计划手机软件。那么如何在雙十二期間如何對倉儲進行辦理极速赛车计划手机软件,確保庫房工作有條有理的進行呢?   一、確保安全   雙十二期間貨品量的增大和工作任務的加劇很可能會讓南京貨運公司物流業忽視庫房的安全問題极速赛车计划手机软件。因而安全第一,既要確保人員和庫房的安全還要確保貨品的安全。在雙十二期間無
南京中小物流公司的現狀[ 12-11 15:28 ]
  房租、人力本錢水漲船高,南京物流公司物流企業的固定本錢開支越來越大,而職業之間的無序競賽极速赛车计划手机软件,更使得贏利空間被進一步擠壓极速赛车计划手机软件。 城市外擴,南京物流公司物流園越搬越遠,每次搬遷都避免不了老客戶的丟失极速赛车计划手机软件。新網點開仍是不開?開新網點是一筆沉甸甸的費用,不開客戶怎么能找得到? 客戶對服務的注重程度越來越高,提升服務需求費用投入,已經被本錢已經壓得透不過氣极速赛车计划手机软件,怎么再有新的投入? 用步履維艱,苦苦支撐來描述南京中小物流企業的生計現狀不為過,對于南京物流公司中小物流企業來講,在當下職業環境中怎么更好地生計下來是
南京貨運公司冬天夜間行車應該留意什么[ 12-10 13:18 ]
每個南京貨運公司貨車司機都有夜間行車的經歷,夜間行車的視野、視線必定受限,正常氣候下夜間的能見度僅為白日的八分之一极速赛车计划手机软件,而且即便我們翻開近光燈乃至遠光燈,燈火帶來的也是一定范圍內的視界改進;非正常氣候(尤其是冬天霧天、霧霾天較多)能見度更低,視野和視線就更受阻极速赛车计划手机软件。 南京貨運公司冬天夜間行車應該留意什么? 1,記住開燈,正確運用燈火 其實很多時分都是等到天黑了,才發現沒開燈。其實開燈除了照亮路線之外,還有提醒別人及時發現你的作用。 舉個比如來說极速赛车计划手机软件,在黃昏時分极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件,你想超車极速赛车计划手机软件极速赛车计划手机软件,但前車并沒有發現你极速赛车计划手机软件,此時假如并線后极速赛车计划手机软件,沒有開燈,前
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